Los equipos de F1 deben sacrificar la ampliación de la FP2 en Japón por el test de Pirelli
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Los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Japón serán media hora más largos de lo habitual. La F1 dará tiempo a Pirelli para que pruebe los nuevos neumáticos y esto se hará con una FP2 ampliada.
Pirelli está ocupada trabajando en sus nuevos neumáticos para 2023 y también los está probando durante varias jornadas de pruebas con los equipos de F1. Sin embargo, la Fórmula 1 ha encontrado ahora otra oportunidad para ayudar a Pirelli a obtener más datos sobre sus neumáticos. De hecho, en Japón y América, la segunda sesión de entrenamientos libres se alargará media hora para probar el neumático prototipo para 2023.
Pruebas para Pirelli
En El avance del fin de semana de la carrera de Suzuka, Pirelli informa que se trata principalmente de la puesta a punto del neumático y toda la FP2 estará dedicada al nuevo neumático. Sólo los equipos que hayan utilizado un "novato" en la FP1 podrán utilizar media hora de la FP2 para ejecutar su propio programa. Todos los demás equipos deberán cooperar con el programa de Pirelli. Los neumáticos son fáciles de reconocer, ya que no tienen ninguna marca de color en el lateral del neumático.
''Una novedad para este año es el hecho de que probaremos algunos neumáticos prototipo de 2023 durante una sesión de entrenamientos libres ampliada el viernes por la tarde, ya que estamos ultimando la especificación para el próximo año cuando se acerca el final de esta temporada'', dijo Mario Isola en el mensaje. Además del FP2 en Japón, la segunda sesión de entrenamientos libres en Texas también estará dedicada a Pirelli.